உயர் உயரம் காற்று அமுக்கிகளின் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

காற்று அமுக்கி அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
பெரும்பாலான மொபைல் ஏர் கம்ப்ரசர் அமைப்புகள் டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகின்றன.நீங்கள் இந்த இயந்திரத்தை இயக்கும்போது, ​​காற்று சுருக்க அமைப்பு கம்ப்ரசர் இன்லெட் மூலம் சுற்றுப்புற காற்றை உறிஞ்சுகிறது, பின்னர் காற்றை சிறிய அளவில் அழுத்துகிறது.சுருக்க செயல்முறை காற்று மூலக்கூறுகளை ஒன்றாக நெருக்கமாக்குகிறது, அவற்றின் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது.இந்த சுருக்கப்பட்ட காற்றை சேமிப்பு தொட்டிகளில் சேமிக்கலாம் அல்லது உங்கள் கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை நேரடியாக இயக்கலாம்.
உயரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​வளிமண்டல அழுத்தம் குறைகிறது.வளிமண்டல அழுத்தம் உங்களுக்கு மேலே உள்ள அனைத்து காற்று மூலக்கூறுகளின் எடையால் ஏற்படுகிறது, இது உங்களைச் சுற்றியுள்ள காற்றை கீழ்நோக்கி அழுத்துகிறது.அதிக உயரத்தில், உங்களுக்கு மேலே காற்று குறைவாக இருக்கும், எனவே எடை குறைவாக இருக்கும், இதனால் குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தம் ஏற்படுகிறது.
காற்று அமுக்கியின் செயல்திறனில் இது என்ன விளைவை ஏற்படுத்துகிறது?
அதிக உயரத்தில், குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தம் என்பது காற்று மூலக்கூறுகள் குறைவாக இறுக்கமாக நிரம்பியதாகவும், குறைந்த அடர்த்தியாகவும் இருக்கும்.ஒரு காற்று அமுக்கி அதன் உட்கொள்ளும் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக காற்றை உறிஞ்சும் போது, ​​அது ஒரு நிலையான அளவு காற்றை உறிஞ்சும்.காற்றின் அடர்த்தி குறைவாக இருந்தால், அமுக்கியில் உறிஞ்சப்படும் காற்று மூலக்கூறுகள் குறைவாக இருக்கும்.இது சுருக்கப்பட்ட காற்றின் அளவைச் சிறியதாக்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு சுருக்கச் சுழற்சியின்போதும் பெறும் தொட்டி மற்றும் கருவிகளுக்கு குறைந்த காற்றே வழங்கப்படுகிறது.

வளிமண்டல அழுத்தம் மற்றும் உயரத்திற்கு இடையிலான உறவு
இயந்திர சக்தி குறைப்பு
கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு காரணி, கம்ப்ரசரை இயக்கும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் உயரம் மற்றும் காற்றின் அடர்த்தியின் விளைவு ஆகும்.
உயரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​காற்றின் அடர்த்தி குறைகிறது, இதன் விளைவாக உங்கள் இயந்திரம் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய குதிரைத்திறனில் தோராயமாக விகிதாசார குறைகிறது.எடுத்துக்காட்டாக, 2000m/30℃ இயக்கத்துடன் ஒப்பிடும் போது, ​​சாதாரணமாக ஆஸ்பிரேட்டட் டீசல் எஞ்சின் 2500 m/30℃ மற்றும் 18% 4000 m/30℃ இல் 5% குறைவான சக்தியைக் கொண்டிருக்கலாம்.
குறைக்கப்பட்ட எஞ்சின் சக்தியானது, இயந்திரம் செயலிழந்து, RPM வீழ்ச்சியடையும் சூழ்நிலையை ஏற்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக நிமிடத்திற்கு குறைவான சுருக்க சுழற்சிகள் மற்றும் குறைந்த சுருக்கப்பட்ட காற்று வெளியீடு ஏற்படுகிறது.தீவிர நிகழ்வுகளில், இயந்திரம் கம்ப்ரசரை இயக்காமல் நின்றுவிடும்.
இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து வெவ்வேறு இயந்திரங்கள் வெவ்வேறு டி-ரேட் வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சில டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள் உயரத்தின் விளைவை ஈடுசெய்ய முடியும்.
நீங்கள் வேலை செய்கிறீர்கள் அல்லது அதிக உயரத்தில் வேலை செய்ய திட்டமிட்டால், உங்கள் காற்று அமுக்கியின் உயரத்தின் தாக்கத்தை தீர்மானிக்க உங்கள் குறிப்பிட்ட காற்று அமுக்கி உற்பத்தியாளரைக் கலந்தாலோசிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

டி-ரேட் வளைவுகள் இயந்திரத்தின் உதாரணம்
உயரம் தொடர்பான பிரச்சனைகளை எப்படி சமாளிப்பது
உயரமான பகுதிகளில் காற்று அமுக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள சவால்களை சமாளிக்க சில வழிகள் உள்ளன.சில சந்தர்ப்பங்களில், அமுக்கியின் வேகத்தை அதிகரிக்க இயந்திர வேகத்தை (RPM) ஒரு எளிய சரிசெய்தல் தேவைப்படும்.சில இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் அதிக உயரத்தில் உள்ள கூறுகள் அல்லது மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளை ஈடுசெய்ய உதவும் நிரலாக்கங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமான ஆற்றல் மற்றும் CFM உடன் அதிக வெளியீட்டு இயந்திரம் மற்றும் கம்ப்ரசர் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது, செயல்திறன் குறைந்தாலும் கூட, ஒரு சாத்தியமான விருப்பமாக இருக்கலாம்.
உயரமான பகுதிகளில் ஏர் கம்ப்ரசர் செயல்திறனில் உங்களுக்கு சவால்கள் இருந்தால், அவர்கள் என்ன வழங்க முடியும் என்பதைப் பார்க்க GTL ஐ நேரடியாக அணுகவும்.